ഹാന്‍ഡില്‍ബാര്‍ ഇല്ലാത്ത ബൈക്ക് എന്ന ആശയവുമായി യമഹ ; ഉടമയുടെ മുഖവും ശരീരഭാഷയും തിരിച്ചറിയും

പുതിയ ആശയത്തിലൂടെ വാഹനമേഖലയാകെ അമ്ബരപ്പിയ്ക്കുകയാണ് ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്രവാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ യമഹ. ഹാന്‍ഡില്‍ബാര്‍ ഇല്ലാത്ത ബൈക്ക് എന്ന ആശയമാണ് യമഹ അവതരിപ്പിച്ചിരിയ്ക്കുന്നത്.കമ്ബനി ഇതിന് മോട്ടോറോയിഡ് 2 എന്നാണ് പേരിട്ടിരിയ്ക്കുന്നത്. ഇന്നുവരെ ഒരു മോഡലിലും നിങ്ങള്‍ കാണാത്ത നിരവധി ഫീച്ചറുകള്‍ ഈ ബൈക്കിലുണ്ട്. കാഴ്ചയില്‍, ഈ കണ്‍സെപ്റ്റ് ബൈക്ക് സയന്‍സ് ഫിക്ഷന്‍ സിനിമകളില്‍ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സാങ്കല്‍പ്പിക ബൈക്കുകള്‍ പോലെയാണ്. ട്വിസ്റ്റിംഗ് സ്വിംഗാര്‍, എഐ ഫേഷ്യല്‍ റെക്കഗ്നിഷന്‍, സെല്‍ഫ് ബാലന്‍സിങ് തുടങ്ങിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകളാണ് ഇതില്‍ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ ബൈക്ക് സ്വയം സന്തുലിതമാക്കുകയും സ്റ്റാന്‍ഡില്ലാതെ അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് നില്‍ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.വാഹന ഉടമയുടെ മുഖം തിരിച്ചറിയുകയും മറ്റെല്ലാ ഫീച്ചറുകളും സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഫേഷ്യല്‍ റെക്കഗ്നിഷന്‍ സംവിധാനവും ഇതില്‍ യമഹ നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. നിലവില്‍ അത് ഒരു കണ്‍സെപ്റ്റായി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മനുഷ്യ-മെഷീന്‍ ഇന്റര്‍ഫേസുകള്‍ ഭാവിയില്‍ യഥാര്‍ത്ഥത്തില്‍ എങ്ങനെയിരിക്കുമെന്നുള്ള ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരമാണ് മോട്ടോറോയിഡ് 2 കണ്‍സെപ്റ്റ് എന്ന് കമ്ബനി പറയുന്നു. മോട്ടോറോയിഡ് 2 കണ്‍സെപ്റ്റില്‍, പരമ്ബരാഗത ഹാന്‍ഡില്‍ബാറിന് പകരം സ്റ്റഡ് ഹാന്‍ഡ്ഗ്രിപ്പുകളാണ് കമ്ബനി നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. ഇത് തീര്‍ച്ചയായും ബൈക്കിന് ഒരു ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ലുക്ക് നല്‍കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അപകടസാധ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങളും ഇത് സംബന്ധിച്ച് ഉയര്‍ന്നു വരുന്നു. ഈ ആശയത്തെക്കുറിച്ച്, റൈഡറും മെഷീനും തമ്മില്‍ അടുത്ത ബന്ധം സ്ഥാപിക്കാന്‍ ഈ മോഡല്‍ സഹായിക്കുമെന്ന് യമഹ മോട്ടോര്‍ പറഞ്ഞു.മോട്ടോറോയിഡ് 2 വ്യക്തിഗത മൊബിലിറ്റിക്കുള്ള മികച്ച ബൈക്കാണെന്ന് യമഹ പറയുന്നു, അതിന് അതിന്റെ ഉടമയെ തിരിച്ചറിയാനും കിക്ക്സ്റ്റാന്‍ഡില്‍ നിന്ന് എഴുന്നേല്‍ക്കാനും റൈഡറിനൊപ്പം സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയും. ഈ ബൈക്ക് ആറ്റിറ്റിയൂഡ് സെന്‍സിംഗിനായി ആക്റ്റീവ് മാസ് സെന്റര്‍ കണ്‍ട്രോള്‍ സിസ്റ്റം (AMCES), ഉടമയുടെ മുഖവും ശരീരഭാഷയും തിരിച്ചറിയാനും പ്രതികരിക്കാനും ഇമേജ് റെക്കഗ്നിഷന്‍ ആര്‍ട്ടിഫിഷ്യല്‍ ഇന്റലിജന്‍സ് (AI) സംവിധാനവും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മോട്ടോറോയിഡ്2 മുന്‍കാല മോട്ടോര്‍സൈക്കിളില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഒരു പുതിയ ലീഫ് ഘടന അവതരിപ്പിക്കുന്നു. യമഹ മോട്ടോറോയിഡ് 2 ഒരു കണ്‍സെപ്റ്റുമാത്രമാണ് നിലവില്‍. ഈ ആശയം കൂടുതല്‍ ഫലപ്രദമായി കമ്ബനി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാല്‍ ഈ ബൈക്ക് എപ്പോള്‍ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നോ അല്ലെങ്കില്‍ ഈ ബൈക്ക് എപ്പോള്‍ പ്രൊഡക്ഷന്‍ ലെവലില്‍ എത്തുമെന്നോ പറയാന്‍ സാധിക്കില്ല.