ന്യൂഡൽഹി: ലഡാക്കിലെ ടാങ്ലങ് ലാ ചുരത്തിന് താഴെയായി 489 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ബിലാസ്പൂർ-മണാലി-ലഡാക്ക് റെയിൽവേ പദ്ധതിയിലൂടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കാൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നു. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 17,244 അടി ഉയരത്തിലായിരിക്കും ഇത്.
ഏകദേശം 1.3 ലക്ഷം കോടി രൂപ ചെലവ് വരുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി, തന്ത്രപ്രധാനമായ ഈ മേഖലയിലേക്കുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താനും ചൈനയുടെ റെക്കോർഡ് വെല്ലുവിളിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. നിലവിൽ ചൈനയിലെ തിബറ്റിലുള്ള ടാങ്ഗുല റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനാണ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ.
കാശ്മീർ താഴ്‌വരയെ ലഡാക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി വടക്കൻ അതിർത്തിയിലെ യാത്രാസൗകര്യങ്ങൾ സുഗമമാക്കും. 489 കിലോമീറ്റർ വരുന്ന ബിലാസ്പൂർ-മണാലി-ലഡാക്ക് റെയിൽ പദ്ധതിയിലൂടെ സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 5,256 മീറ്റർ (17,244 അടി) ഉയരത്തിൽ ഒരു റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ റെയിൽവേ ലൈൻ യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യും. തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യമുള്ള ഈ അതിർത്തി പ്രദേശത്തെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്താനും പദ്ധതി സഹായിക്കും.
നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമ്പോൾ ലഡാക്കിലെയും ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെയും പ്രാദേശിക താമസക്കാർക്കും ടൂറിസത്തിനും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും വലിയ തോതിൽ പ്രയോജനം ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. റെയിൽ ഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുന്നത് ഇവിടത്തെ മനോഹരമായ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ, മഠങ്ങൾ, ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവ സന്ദർശിക്കാൻ എത്തുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് യാത്ര കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കും.
എന്നാൽ, കാര്യങ്ങൾ വലിയ വെല്ലുവിളികൾ നിറഞ്ഞതാണ്. അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് നിരവധി എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെല്ലുവിളികൾ നിറഞ്ഞതാണ്. ഈ പ്രദേശത്ത് കടുത്ത ശൈത്യം, അതിശൈത്യമായ താപനില, കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ച, ദുർഘടമായ പർവത ഭൂപ്രകൃതി എന്നിവ വെല്ലുവിളിയുയർത്തും. സുരക്ഷിതവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ റെയിൽവേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ എഞ്ചിനീയർമാർ പ്രത്യേക തുരങ്കങ്ങളും പാലങ്ങളും മറ്റ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിലവിൽ ചൈനയിലെ ക്വിങ്ഹായ്-തിബറ്റ് റെയിൽവേയിലുള്ള ടാങ്ഗുല റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനാണ് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 16,627 അടി ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ എന്ന പദവി വഹിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽവേ പദ്ധതി ഈ നിശ്ചയിച്ച ഉയരത്തിൽ യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ, ചൈനയുടെ ഈ റെക്കോർഡ് പഴങ്കഥയാകും. ചൈനീസ് സ്റ്റേഷൻ സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 5,068 മീറ്റർ ഉയരത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ത്യ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ഏകദേശം 5,256 മീറ്റർ ഉയരത്തിലാണ്.
